Неотъемлемая часть езды по нашим дорогам – это спущенные шины. Конечно, перед дорогой, особенно длинной, необходимо проверить состояние шин. Но на всякий случай нужно уметь самостоятельно поменять шины. Причем, это умение может сэкономить время и деньги владельца.Неотъемлемая часть езды по нашим дорогам – это спущенные шины. Конечно, перед дорогой, особенно длинной, необходимо проверить состояние шин. Но на всякий случай нужно уметь самостоятельно поменять . Причем, это умение может сэкономить время и деньги владельца.
Для замены колеса потребуются: домкрат, ключ с рычагом на одной стороне и головкой на другом конце и запаска.
Когда спустило колесо, необходимо выбрать безопасное место, припарковаться и включить аварийный сигнал.
Снимаем старое колесо. Для этого все пассажиры выходят из салона, и машина поднимается с помощью домкрата. Снимаем колпак ступицы и ослабляем зажимные гайки, поворачиваем их против часовой стрелки, но не снимаем. Только немного ослабляем их. При этом колесо не должно висеть над землей, для того чтобы колесо не прокручивалось, оно должно стоять на земле. После того, как вы ослабили все гайки, необходимо снять колесо.
Ставим новое колесо на ступицу. К автомобилю должна быть направлена тыльная сторона колеса. Диск колеса аккуратно совмещают с болтами. После этого начинают затягивать зажимные гайки. Для того чтобы обеспечить надежную затяжку и равномерно распределить давление на колесо, необходимо затянуть одну гайку, а затем ей противоположную. Ступицы с четырьмя или шестью шпильками, затягивают попарно противоположно расположенные шпильки, с пятью шпильками – затягивают гайки, описывая пятиконечную звезду.
Нет необходимости сильно затягивать гайки, так как колесо находится на весу. Опустив домкрат, зажимаем гайки до упора.
