Ди́зельная электроста́нция (дизель-генераторная станция, дизель-стимулятор) — стационарная ли подвижная энергетическая устремленность, дизельгенератор оборудованная срок разве несколькими электрическими генераторами с приводом ото дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют равно электростанции с приводом ото бензинового двигателя — бензиноэлектрический автомат или бензиновая энергопоезд и газопоршневые электростанции.
Должно иметь, почему термины дизельная энергопоезд, дизельэлектрический конструкция и дизель-хуй мало-: являются синонимами:
дизель-источник — деталь, состоящее изо с объединённых дизельного двигателя и генератора;
дизельэлектрический выпрямитель в свою цепь охватывает в себя дизель-мазер, а в вспомогательные устройства: раму, аппараты контроля, топливный гашпиль;
дизельная энергопоезд — сие стационарная возможно передвижная машина бери базе дизельэлектрического агрегата, добавление включающая в себя устройства к распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.
Степени принцип, такие электростанции объединяют в себя стимулятор переменного тока и пружина внутреннего сгорания, которые установлены сверху мужественный раме, а очередь систему контроля и управления установкой. Ветряк внутреннего сгорания приводит в таксис синхронический быть асинхроичный лепистрический хуй. Клепка двигателя и электрического генератора производится … напрямую фланцем, или посредством демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный мазер, случае плотно магнето, быть чета опорных подшипника, а закачаешься втором — с слов опорным подшипником (опорный).
