Малыш Saxo – недалёкий предок современного С2. Внешний вид весьма симпатичный, добродушный, но немного кокетливый. Видимо, радиаторная решетка, расплывающаяся в улыбке, создает образ «женского» автомобиля. Однако это не даёт право рассматривать данное транспортное средство, как автомобиль только для женщин.
Малыш Saxo – недалёкий предок современного С2. Внешний вид весьма симпатичный, добродушный, но немного кокетливый. Видимо, радиаторная решетка, расплывающаяся в улыбке, создает образ «женского» автомобиля. Однако это не даёт право рассматривать данное транспортное средство, как автомобиль только для женщин.
Мощная начинка под капотом может доставить немало удовольствия и мужскому полу, получающему заряд бодрости от быстрого и агрессивного вождения. Недаром такие модели были одними из лидеров по продажам спортивных машин. Saxo – это автомобиль с бензиновым двигателем, преимущественно объёмом 1,4 л и мощностью 75 л. с. Эти моторы очень надёжны. При соответствующем и постоянном уходе, они работают по полмиллиона километров. Кстати, производители Citroen рекомендуют устанавливать на автомобили . Данные противоугонные системы оснащены криптоустойчивым диалоговым кодом и хорошо защищены от взлома.
Ходовая Citroen Saxo достойно держит удары российских ухабов и выбоин. Механическая коробка передач надёжна. Несмотря на свои небольшие размеры, багажник Saxo – это 280 л. пространства, подходящего, для ключей, гаек, насоса, домкрата и множества других полезных вещей. К недостаткам, пожалуй, можно отнести то, что кузовные детали очень дороги и замена их сопряжена с длительным ожиданием. Поэтому владельцу «малыша» нужно позаботиться о КАСКО и быть предельно аккуратным на дорогах.
Citroen Saxo – великолепный городской аппарат, который подойдет и женщинам и мужчинам. Юркий и маневренный. Кроме того, он может служить неким показателем индивидуальности владельца, поскольку его не так часто можно встретить на улицах города.
