Кузова автомобилей семейства ВАЗ-2110 несущие состоят из каркаса кузова и навесных узлов. Кузов мод. 2110типа-четырехдверный седан, а мод. 2111 и 2112 — пятидверные универсал и хэтчбек соответственно.
Каркас кузова включает основание, боковины, крышу и детали каркаса, соединенные электросваркой (точечной, шовной и дуговой) и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова, узлы и детали интерьера и т.д.
Кузова автомобилей семейства ВАЗ-2110 несущие состоят из каркаса кузова и навесных узлов. Кузов мод. 2110типа-четырехдверный седан, а мод. 2111 и 2112 — пятидверные универсал и хэтчбек соответственно.
Каркас кузова включает основание, боковины, крышу и детали каркаса, соединенные электросваркой (точечной, шовной и дуговой) и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова, узлы и детали интерьера и т.д. По многим элементам каркаса кузовов всех трех моделей унифицированы, поэтому на рис. 1. в качестве иллюстрации показан кузов только мод. 2110. К навесным узлам относятся боковые двери и дверь задка, капот, крышка багажника, передние крылья, буфера и облицовка радиатора. Двери, капот и крышка багажника закреплены на кузове при помощи петель.
Передние крылья, а также передний и задний буферы прикреплены к кузову при помощи болтов. Облицовка радиатора прикреплена при помощи пластмассовых фиксаторов и двух болтов.
Рис. 1. Детали каркаса кузова: 1 — облицовка рамки радиатора; 2 — рамка радиатора; 3 — верхняя поперечина рамки радиатора; 4 — правое переднее крыло; 5 — щиток передка; 6 — петля капота; 7 — капот; 8 — правая передняя дверь; 9 — стойка ветрового окна; 10 — внутренняя панель передней двери; 11 — внутренняя панель задней двери; 12 — правая задняя дверь; 13 — рамка люка крыши; 14 — левая боковина; 15 — панель крыши; 16 — опора пружины задней подвески; 17 — крышка багажника; 18 — внутренняя панель крышки багажника; 19 — рамка окна боковины; 20 — задний бампер; 21 — задняя стойка; 22 — левая задняя дверь; 23 — арка заднего колеса; 24 — средний пол; 25 — ниша запасного колеса; 26 — центральная стойка; 27 — левая передняя дверь; 28 — передняя стойка; 29 — передний пол; 30 — левое переднее крыло; 31 — опора пружины передней подвески; 32 — кронштейн; 33 — передний лонжерон; 34 — кронштейн проушины для буксировки; 35 — панель передка; 36 — передний бампер
Большая часть кузовных панелей для улучшения их противокоррозионных свойств оцинкована. С внутренней стороны оцинкованы передняя л средняя панели пола, боковины кузова, усилители стоек ветрового окна. С внешней стороны оцинкованы панели крышки багажника и дверей, передние и задние крылья и многие другие детали (более 30). Ветровое стекло трехслойное типа «Триплекс». Стекла дверей, боковые и заднее стекла закаленные. Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову (стекло двери задка приклеено к двери и имеет элемент обогрева) и являются частью его силовой схемы.
Передние сиденья раздельные, с регулировкой наклона спинок и механизмами перемещения в продольном направлении, с легко съемными подголовниками, регулируемыми по высоте. Спинка передних сидений может быть установлена в удобное для отдыха положение.
Заднее сиденье автомобилей с кузовами типа седан с цельной подушкой и спинкой, разделен-
ной откидным подлокотником на две части. За подлокотником имеется люк, закрываемый крышкой, после снятия которой появляется возможность провозить в багажнике длинномерные предметы, частично пропустив их в салон. У автомобилей типа универсал и хэтчбек подушка заднего сиденья откидывается вперед, а спинка — вниз для увеличения объема багажного отделения. Передние и задние боковые ремни безопасности инерционные, а задний ремень среднего пассажира поясной неинерционный. В салоне автомобиля установлены прикуриватель, передняя и задняя пепельницы, противосолнечные козырьки, отопитель, зеркала заднего вида, по-оучни. Под сиденьем водителя предусмотрено крепление для огнетушителя, а под сиденьем пассажира — аптечки. Автомобиль оборудован передней и задней проушинами для буксировки. В вариантном исполнении кузов может оборудоваться очистителями и омывателем фар, фартуками передних колес, дополнительным сигналом торможения, обтекателями порогов, климатической установкой, электроблокировкой замков дверей, электроприводом замка багажника, эле-ктроподогреваемыми передними сиденьями, боковыми предохранительными накладками дверей. Управление вентиляцией и отоплением салона осуществляется в автоматическом режиме контроллером. Если автомобиль оборудован климатической установкой, то контроллер также управляет микроклиматом в салоне в автоматическом режиме. Часть выпускаемых автомобилей может быть оборудована системой вентиляции и отопления с ручным управлением. Кузов имеет вытяжную вентиляцию через дефлекторы с клапанами, установленными в торцах передних и задних дверей.
Полезные советы
На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню» и лакокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под порывами ветра чехол перемещается и истирает краску на выступающих частях кузова.
Не кладите на кузов предметы из резины. Через некоторое время резина оставит на покрытии (особенно светлом) несмываемые пятна.
Регулярно смазывайте любой жидкой смазкой оси петель дверей. Были случаи, когда из-за приржавевших осей отрывались петли дверей от стоек кузова. Если со временем резинотехнические изделия на кузове вашего автомобиля потеряли «товарный» вид, протрите их кремом для рук, содержащим глицерин, или силиконовой смазкой, продаваемой в магазинах автозапчастей.
Время от времени проводите тонкой металлической пластинкой между боковым стеклом и резиновой накладкой на двери — так вы удалите пыль и песок и предохраните стекло от царапин.
После мойки обязательно вынимайте резиновые коврики и сушите салон. Влага под ковриками — главная причина появления коррозии пола.
Для более рационального использования багажника переверните запасное колесо и используйте более короткий болт его крепления. Образовавшаяся «емкость» очень удобна для хранения запчастей и инструмента.
Решили купить новыую машину и никак не можете определиться с моделью? На сайте NA15.ru собраны многочисленные , а также статьи, инструкции и фотографии. Выбирая ВАЗ 2115, Вы приобретает отличный отечественыый автомобиль с прекрасными техническими характеристиками и по приятной цене.
