Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя и генератора.
Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового окна, окна двери задка, фар) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска двигателей мод. 2111 и 2112 защищена плавкой вставкой, изготовленной из провода сечением 1 мм2. Мощные потребители (стартер, фары и т.п.) подключены через реле.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя и генератора.
Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового окна, окна двери задка, фар) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска двигателей мод. 2111 и 2112 защищена плавкой вставкой, изготовленной из провода сечением 1 мм2. Мощные потребители (стартер, фары и т.п.) подключены через реле.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это может привести к повреждению электрических приборов. Не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами. Если соответствующая цепь не обесточена, возможно короткое замыкание. Для снятия предохранителей в монтажном блоке предусмотрен пластмассовый пинцет.
Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке, встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов указаны на рис. 1. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис.2.
Рис. 1. Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов
Рис. 2. Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный н
омер штекера): КГ- реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле); К2 — реле очистителя ветрового стекла; КЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 — реле включения ближнего света фар; К5 — реле включения дальнего света фар; Кб — дополнительное реле; К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается); F1-F20 — плавкие предохранители
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: К1 — реле контроля исправности ламп; К2 — реле очистителя ветрового стекла; КЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 — реле включения ближнего света фар; К5 — реле включения дальнего света фар; Кб — дополнительное реле; К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается); F1-F20 — плавкие предохранители
Кстати, если Вы хотите , то обращайтесь на сайт prava-na-kvadrocikl.com.
